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推力球軸承的詳細介紹

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推力球軸承的詳細介紹

發(fā)布日期:2020-07-27 00:00 作者: 點擊:

推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成。

與軸合作的稱軸圈,與外殼合作的稱座圈。種類

接受力狀況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。

單向推力球軸承,可承受單向軸向負荷。

雙向推力球軸承,可承受雙向軸向負荷。雙向推力球軸承,其中圈與軸合作。座圈的裝置面呈球面的軸承,具有調(diào)心功能,能夠減少裝置差錯的影響。

推力球軸承不能承受徑向負荷,極限轉(zhuǎn)速較低。用途

裝置推力軸承時,應查驗軸圈和軸中 心線的筆直度。方法是將千分表固定于箱殼端面,使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉(zhuǎn)動軸承,邊調(diào)查千分表指針,若指針偏擺,說明軸圈和軸中 心線不筆直。箱殼孔較深時,亦可用加長的千分表頭查驗。推力軸承裝置正確時,其座圈能自動適應翻滾體的翻滾,保證翻滾體坐落上下圈滾道。如果裝反了,不只軸承工作不正常,且各合作面會遭到嚴重磨損。因為軸圈與座圈和區(qū)別不很明顯,裝配中應格外小心,切勿搞錯。此外,推力軸承的座圈與軸承座孔之間還應留有0.20.5mm的間隙,用以補償零件加工、裝置不準確造成的差錯,當運轉(zhuǎn)中軸承套圈中 心偏移時,此間隙可保證其自動調(diào)整,防止碰觸沖突,使其正常運轉(zhuǎn)。否則,將引起軸承劇烈損傷。

推力球軸承的詳細介紹

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